viernes, 3 de abril de 2015

Levantamiento geodésico



Levantamiento geodésico

Conjunto de procedimientos y operaciones de campo y gabinete destinado a determinar las coordenadas geodésicas de puntos sobre el terreno convenientemente elegidos.



*Levantamiento Geodésico horizontal:
Son aquellos que comprenden una serie de medidas efectuadas en el campo, cuyo propósito final consiste en determinar las coordenadas geográficas.

*Levantamiento geodesico vertival:
Comprenderan todas aquellas operaciones de campo dirigidas a determinar las distancia vertical que existe entre puntos situados en la superficie terrestre y un cierto nivel de referencia.

*Levantamiento gravemetrico:
Comprenden la medida de valores absolutos o relativos del valor de la gravedad sobre puntos situados en la superficie terrestre, cuyo propósito consiste fundamentalmente en determinar el campo gravimétrico existente y su relación e influencia con los tipos de levantamiento geodesico horizontal y vertical. 



Métodos:

*Triangulación

Constituye el Método clásico y universalmente conocido para el desarrollo de los levantamientos geodésicos horizontales, mediante un procedimiento que determina las longitudes de los lados de un sistema de Triángulo a interconectados, con base en la medida de algunos lados y de todos los ángulos.
*Trilateración

En este método la situación se invierte, para medir directamente los lados y de ahí derivar los Valores angulares, excepto que para efectos de control de dirección se requiere la medida de algunos ángulos.
*Triangulateración

Este método combina los dos anteriores mediante la medida directa de ángulos y distancias; permite una mayor elasticidad en el diseño y proporciona mayor rigidez y confiabilidad a los levantamientos.
*Poligonación

Consiste en la medida directa de ángulos y distancias entre puntos consecutivos que forman una línea poligonal continua.
*Método Astronómico

Consiste en la observación de la posición angular de objetos relativamente fijos sobre la Esfera celeste cuyas coordenadas se conocen en el tiempo. El método se aplica para la determinación de coordenadas astronómicas puntuales y mayormente para el control en dirección de otros métodos de levantamiento, como se especifica en las partes conducentes de este documento.
*Método Inercial

El método se fundamenta en la medida de variaciones de aceleración referidas a tres ejes que se estabilizan mediante giroscopios, conjunto montado sobre una plataforma móvil. Las variaciones se traducen en desplazamientos que referidos a una cierta posición de origen, producen las coordenadas geodésicas requeridas. El método ofrece las ventajas de poder determinar además otros parámetros geodésicos, utilización en todo tiempo y ser de alto rendimiento, pero habrá que considerar su costo inicial y capacidad real para producir resultados exactos. Debido a esto último y a que el método está todavía en la etapa introductoria, no se darán por ahora normas y especificaciones en este documento, debiendo observarse las indicadas por los fabricantes de los instrumentos.
*Técnicas diferenciales del Sistema de Posicionamiento Global

Este método consiste en recibir la señal electromagnética emitida por los satélites de la constelación NAVSTAR que conforman el Sistema de Posicionamiento Global para determinar la posición relativa de puntos sobre la superficie terrestre. Dada la complejidad, el tamaño y dinámica de cambio de las normas para este tipo de levantamientos se tratarán a detalle en un documento por separado, dándose en éste los lineamientos mínimos.
*Diferencia entre métodos de Topografía y Geodesia

La Topografía opera sobre porciones pequeñas de terreno, no teniendo en cuenta la verdadera forma de la Tierra, sino considerando la superficie terrestre como un plano. Cuando se trata de medir grandes extensiones de tierra, como por ejemplo, para confeccionar la carta de un país, de un estado o de una ciudad grande, no se puede aceptar la aproximación que da la topografía, teniéndose entonces que considerar la verdadera forma de la Tierra y por consiguiente la superficie ya no se considera un plano sino se toma como parte de la superficie de un elipsoide y tendremos que acudir a la Geodesia.

*La circunferencia de la tierra mide: 40800km

CIUDAD PIRAMIDE

Se trata de un proyecto arquitectónico japones que pretende construir una metrópolis en forma de pirámide en el centro de la Bahía de Tokyo. Este proyecto pretende liberar a la cuidad de Tokyo del crecimiento masivo de su población. Si se construye, seria la estructura artificial mas grande del mundo, la estructura tenia 2.004 metros (6.575 pies) de altura.


El proyecto consiste e construir una pirámide de pirámides es decir a base de unir 55 pirámides como la de Giza pretenden levantar una estructura tubular hueca en su interior que gracias a su colocación de diferentes rascacielos colgados de una estructura (como si se tratara del fruto de un árbol).


Medirá 4 km de altura en su interior habrá viviendas colegios, oficinas, comercios, industrias y todo tipo de servicios como parques, estadios deportivos, etc.
Será toda una ciudad en la que podrán vivir mas de un millón de personas sin necesidad de salir de ella mas que a viajes de negocios o turismo.

MONIER INVENTA EL CONCRETO ARMADO



Como jardinero, Monier no estaba satisfecho con los materiales disponibles para la fabricación de macetas. La arcilla se rompe fácilmente y madera resistido mal y puede ser roto por las raíces de las plantas. Monier comenzó a hacer macetas de cemento y tinas, pero estos no eran lo suficientemente estable. Con el fin de fortalecer los contenedores de cemento, experimentó con malla de hierro incrustado. Él no fue el primero en experimentar con hormigón armado, pero vio algunas de las posibilidades de la técnica, y promovió amplia mente.

Monier exhibió su invención en la Exposición de París de 1867. Obtuvo su primera patente el 16 de julio de 1867, en comederos de hierro reforzado para la horticultura. Continuó encontrar nuevos usos para el material, y obtuvo más patentes - tuberías y cuencas (1868) de cemento reforzado con hierro; paneles de hierro reforzado con cemento para la construcción de fachadas (1869); puentes de cemento reforzado con hierro (1873); vigas de hormigón armado (1878). En 1875 el primer puente de cemento reforzado con hierro jamás construido fue construido en el Castillo de Chazelet. Monier fue el diseñador.

El punto importante de la idea de Monier era que combinaba acero y el hormigón de tal manera que las mejores cualidades de cada material fueron puestos en juego. El hormigón se adquirió y forma fácilmente. Tiene considerable compresión o resistencia a la compresión, pero es algo deficiente en la esquila fuerza, y claramente débil en tracción o tirar la fuerza. Steel, por otra parte, es fácilmente pro curable en formas simples, tales como barras largas, y es extremadamente fuerte. Pero es difícil y caro de trabajar hasta en formas personalizadas. Concrete se había evitado para la fabricación de vigas, placas y paredes delgadas debido a que su falta de resistencia a la tracción condenado a fallar en tales circunstancias. Pero si una losa de hormigón está reforzado con una red de pequeñas varillas de acero en su superficie inferior donde se producen las tensiones de tracción, su fuerza se incrementará enormemente.

François Hennebique vio bañeras de hormigón armado de Monier y tanques en la Exposición de París y comenzó a experimentar con formas de aplicar este nuevo material para la construcción de edificios. Él creó su propia firma de ese mismo año y en 1892 patentó un sistema completo edificio utilizando el material. [1]

En 1886 el ingeniero alemán Gustav Adolf Wayss (1851-1917) compró la patente de Monier y desarrollado aún más. Llevó a cabo nuevas investigaciones en el uso del hormigón armado como material de construcción, y estableció la firma de Wayss y Fregata. 

INDIVIDUO CREATIVO


Las 5 características clave de las personas creativas




En teoría todas las personas son potencialmente creativas. Por muy agazapada que se encuentre entre nuestras cualidades personales, siempre es posible sacarla de su “escondite” y ponerla en primer plano. Hay personas, sin embargo, que tienen más facilidad que otras a la hora de explotar su propia creatividad. Design Taxi desgrana a continuación las señas de identidad de las personas altamente creativas:

1. Flexibilidad
Para dejar fluir la creatividad, es importante se flexible y considerar la posibilidad de que los problemas y desafíos con los que nos topamos a diario tienen más de un respuesta o solución. Las personas creativas necesitan ser flexibles para detectar con rapidez cuando algo no está funcionando e implementar una solución.

2. Curiosidad intensa
Las personas creativas hacen muchas preguntas. Tienen una intensa curiosidad por todo lo que sucede a su alrededor, de manera muy similar a los niños. Este tipo de personas aprenden a mirar el mundo de una manera diferente, poniendo el acento en lo extraordinario y dejando en un segundo plano lo ordinario.

3. Actitud positiva
Cuanto más negativa sea nuestra actitud, más problemas tendremos para reconciliarnos con nuestra propia creatividad. Es difícil sentir curiosidad por el mundo cuando nos sentimos pesimistas y negativos. La gente verdaderamente creativa acostumbra a mirar el mundo desde un punto de vista optimista. La imagen de que los creativos son personas emocionalmente inestables y propensas a la depresión está totalmente estereotipada. Aun así, incluso en este tipo de personas los episodios depresivos van precedidos o seguidos casi siempre de periodos de euforia en los que la creatividad fluye a raudales.

4. Fuerte motivación y determinación
El pensamiento creativo puede ser una aventura emocionante y excitante, pero no siempre es así. Para llegar a buen puerto la creatividad, son necesarios altos niveles de motivación y determinación. Las personas creativas son individuos muy rápidos en su manera de hablar y de actuar que ponen toda su energía en lo que hacen.

5. Valentía
A las personas creativas les preocupa poco si se equivocan o no. Se dejan llevar por la emoción de las ideas con las que se topan y están explorando constantemente su propia creatividad sin miedo a los obstáculos que pueden encontrarse en el camino.

MATERIALES NANOTECNOLOGICOS RELACION METRO NANOMETRO

La nanotecnología ya se a aplicado en el sector de la construcción en la fabricación de aceros y hormigones mas resistentes aportando mejoras en infraestructura y edificación.
Terminaciones de madera con Dióxido de Titanio TiO2

Se han desarrollado polímeros integrantes de barreras protectoras en las carreteras que reparan sus propios desperfectos causados por la colisión de vehículos igualmente repara fisuras y oquedades en el hormigón y el asfalto sin intervención humana.


Construcción de cemento blanco con nanotecnología
El vídeo siguiente explica la nanotecnología en términos fáciles de comprender. El mundo de lo minúsculo, cercano a los átomos y lejos de nuestra capacidad visual requiere de explicaciones para el conocimiento de todos.



RELACIÓN METRO-NANÓMETRO

El nanómetro es la mil millonésima parte del metro o millonésima parte de un milímetro.


MORTEROS

Son mezclas logradas mediante uno o varios materiales aglomerantes con generalmente arenas y/o materiales granuosos en algunos casos con fibras con aditivos que permitan diseñar las caracteristicas de la mezcla disuelta generalmente en el agua como solvente universal sin que estos sean limitados a la mezcla de uno o mas aglomerantes y un solbente generalmente agua se llama pasta.




Mezclado

El mezclado de morteros es distinto al mezclado de concreto ya que al no tener agregado grueso tiene una consistencia. Se puede hacer manual dentro de una artesa con un azadón o de manera mecánica en una morterera.















Clasificación

Según el tipo de aglomerante:
Morteros de cal
Morteros de cemento
Morteros de cemento de aluminato de calcio.
Morteros bastardos
Mortero Justacken

Morteros especiales:
Morteros expansivos (grout)
Morteros refractarios
Morteros con aireante
Morteros ignífugos
Morteros de cemento cola
Morteros aislados de finos
Morteros aligerados
Morteros no expansivos
Morteros hidrófugos
Morteros coloreados
Morteros autonivelantes

MORTEROS DE CAL-ARENA

cal
arena
Mortero propio para
1
1
Aplanados (recubrimientos)
1
2
Pasta re-boquetes
1
3
Juntas de muros de tabiques blocks
1
4
Junta de mamposterías


TIPOS DE CEMENTOS


El cemento es un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y arcilla calcinadas y posteriormente molidas, que tiene la propiedad de endurecerse al contacto con el agua. Hasta este punto la molienda entre estas rocas es llamada clinker, esta se convierte en cemento cuando se le agrega yeso, este le da la propiedad a esta mezcla para que pueda fraguar y endurecerse. Mezclado con agregados pétreos (grava y arena) y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plástica que fragua y se endurece, adquiriendo consistencia pétrea, denominada hormigón (en España, parte de Sur-américa y el Caribe hispano) o concreto (en México, Centroamérica y parte de Sur-américa). Su uso está muy generalizado en construcción e ingeniería civil.

El cemento es el ingrediente principal del concreto pre-mezclado.

TIPOS DE CEMENTOS:


Cemento Gris


Los cementos grises tienen un color muy peculiar gracias al cual también se les conoce como cementos Portland. Explora las categorías de cementos grises que te ofrecemos para que construyas con solidez.


Información Técnica Basada en la norma NMX-C-414-ONNCCE-2010








Cemento Blanco

Es un cemento con las mismas características que cualquier otro cemento Portland, ideal para fabricar concreto arquitectónico, ya que tiene una excelente resistencia a la compresión, similar o superior a la de cualquier cemento gris, además de poseer la característica de ser blanco.


Información Técnica Basada en la norma NMX-C-414-ONNCCE-2010




Puedes realizar todo tipo de obras con Cemento Blanco, mostrando gran brillantez y lucimiento.




Mortero


El mortero, también llamado cemento de albañilería, es un cemento Portland mezclado con materiales inertes finamente molidos. En otras palabras, es cemento con arena y agua; y lo que lo distingue del concreto armado es la ausencia de agregados gruesos (las gravas).


Información Técnica Basada en la norma NMX-C-021-ONNCCE-2010



PROPORCIONES

Usos
Cemento/Bulto
Arena/Bote
Graba/Bote
Pisos, Firmes, Banquetas
1
2 ½
4 ½
Guarnición
1
2
4
Junteado de tabique
1
6

Aplanados, mampostería
1
7

Plantillas
1
5

Aplanados especiales alta resistencia
1
2