viernes, 3 de abril de 2015

Levantamiento geodésico



Levantamiento geodésico

Conjunto de procedimientos y operaciones de campo y gabinete destinado a determinar las coordenadas geodésicas de puntos sobre el terreno convenientemente elegidos.



*Levantamiento Geodésico horizontal:
Son aquellos que comprenden una serie de medidas efectuadas en el campo, cuyo propósito final consiste en determinar las coordenadas geográficas.

*Levantamiento geodesico vertival:
Comprenderan todas aquellas operaciones de campo dirigidas a determinar las distancia vertical que existe entre puntos situados en la superficie terrestre y un cierto nivel de referencia.

*Levantamiento gravemetrico:
Comprenden la medida de valores absolutos o relativos del valor de la gravedad sobre puntos situados en la superficie terrestre, cuyo propósito consiste fundamentalmente en determinar el campo gravimétrico existente y su relación e influencia con los tipos de levantamiento geodesico horizontal y vertical. 



Métodos:

*Triangulación

Constituye el Método clásico y universalmente conocido para el desarrollo de los levantamientos geodésicos horizontales, mediante un procedimiento que determina las longitudes de los lados de un sistema de Triángulo a interconectados, con base en la medida de algunos lados y de todos los ángulos.
*Trilateración

En este método la situación se invierte, para medir directamente los lados y de ahí derivar los Valores angulares, excepto que para efectos de control de dirección se requiere la medida de algunos ángulos.
*Triangulateración

Este método combina los dos anteriores mediante la medida directa de ángulos y distancias; permite una mayor elasticidad en el diseño y proporciona mayor rigidez y confiabilidad a los levantamientos.
*Poligonación

Consiste en la medida directa de ángulos y distancias entre puntos consecutivos que forman una línea poligonal continua.
*Método Astronómico

Consiste en la observación de la posición angular de objetos relativamente fijos sobre la Esfera celeste cuyas coordenadas se conocen en el tiempo. El método se aplica para la determinación de coordenadas astronómicas puntuales y mayormente para el control en dirección de otros métodos de levantamiento, como se especifica en las partes conducentes de este documento.
*Método Inercial

El método se fundamenta en la medida de variaciones de aceleración referidas a tres ejes que se estabilizan mediante giroscopios, conjunto montado sobre una plataforma móvil. Las variaciones se traducen en desplazamientos que referidos a una cierta posición de origen, producen las coordenadas geodésicas requeridas. El método ofrece las ventajas de poder determinar además otros parámetros geodésicos, utilización en todo tiempo y ser de alto rendimiento, pero habrá que considerar su costo inicial y capacidad real para producir resultados exactos. Debido a esto último y a que el método está todavía en la etapa introductoria, no se darán por ahora normas y especificaciones en este documento, debiendo observarse las indicadas por los fabricantes de los instrumentos.
*Técnicas diferenciales del Sistema de Posicionamiento Global

Este método consiste en recibir la señal electromagnética emitida por los satélites de la constelación NAVSTAR que conforman el Sistema de Posicionamiento Global para determinar la posición relativa de puntos sobre la superficie terrestre. Dada la complejidad, el tamaño y dinámica de cambio de las normas para este tipo de levantamientos se tratarán a detalle en un documento por separado, dándose en éste los lineamientos mínimos.
*Diferencia entre métodos de Topografía y Geodesia

La Topografía opera sobre porciones pequeñas de terreno, no teniendo en cuenta la verdadera forma de la Tierra, sino considerando la superficie terrestre como un plano. Cuando se trata de medir grandes extensiones de tierra, como por ejemplo, para confeccionar la carta de un país, de un estado o de una ciudad grande, no se puede aceptar la aproximación que da la topografía, teniéndose entonces que considerar la verdadera forma de la Tierra y por consiguiente la superficie ya no se considera un plano sino se toma como parte de la superficie de un elipsoide y tendremos que acudir a la Geodesia.

*La circunferencia de la tierra mide: 40800km

CIUDAD PIRAMIDE

Se trata de un proyecto arquitectónico japones que pretende construir una metrópolis en forma de pirámide en el centro de la Bahía de Tokyo. Este proyecto pretende liberar a la cuidad de Tokyo del crecimiento masivo de su población. Si se construye, seria la estructura artificial mas grande del mundo, la estructura tenia 2.004 metros (6.575 pies) de altura.


El proyecto consiste e construir una pirámide de pirámides es decir a base de unir 55 pirámides como la de Giza pretenden levantar una estructura tubular hueca en su interior que gracias a su colocación de diferentes rascacielos colgados de una estructura (como si se tratara del fruto de un árbol).


Medirá 4 km de altura en su interior habrá viviendas colegios, oficinas, comercios, industrias y todo tipo de servicios como parques, estadios deportivos, etc.
Será toda una ciudad en la que podrán vivir mas de un millón de personas sin necesidad de salir de ella mas que a viajes de negocios o turismo.

MONIER INVENTA EL CONCRETO ARMADO



Como jardinero, Monier no estaba satisfecho con los materiales disponibles para la fabricación de macetas. La arcilla se rompe fácilmente y madera resistido mal y puede ser roto por las raíces de las plantas. Monier comenzó a hacer macetas de cemento y tinas, pero estos no eran lo suficientemente estable. Con el fin de fortalecer los contenedores de cemento, experimentó con malla de hierro incrustado. Él no fue el primero en experimentar con hormigón armado, pero vio algunas de las posibilidades de la técnica, y promovió amplia mente.

Monier exhibió su invención en la Exposición de París de 1867. Obtuvo su primera patente el 16 de julio de 1867, en comederos de hierro reforzado para la horticultura. Continuó encontrar nuevos usos para el material, y obtuvo más patentes - tuberías y cuencas (1868) de cemento reforzado con hierro; paneles de hierro reforzado con cemento para la construcción de fachadas (1869); puentes de cemento reforzado con hierro (1873); vigas de hormigón armado (1878). En 1875 el primer puente de cemento reforzado con hierro jamás construido fue construido en el Castillo de Chazelet. Monier fue el diseñador.

El punto importante de la idea de Monier era que combinaba acero y el hormigón de tal manera que las mejores cualidades de cada material fueron puestos en juego. El hormigón se adquirió y forma fácilmente. Tiene considerable compresión o resistencia a la compresión, pero es algo deficiente en la esquila fuerza, y claramente débil en tracción o tirar la fuerza. Steel, por otra parte, es fácilmente pro curable en formas simples, tales como barras largas, y es extremadamente fuerte. Pero es difícil y caro de trabajar hasta en formas personalizadas. Concrete se había evitado para la fabricación de vigas, placas y paredes delgadas debido a que su falta de resistencia a la tracción condenado a fallar en tales circunstancias. Pero si una losa de hormigón está reforzado con una red de pequeñas varillas de acero en su superficie inferior donde se producen las tensiones de tracción, su fuerza se incrementará enormemente.

François Hennebique vio bañeras de hormigón armado de Monier y tanques en la Exposición de París y comenzó a experimentar con formas de aplicar este nuevo material para la construcción de edificios. Él creó su propia firma de ese mismo año y en 1892 patentó un sistema completo edificio utilizando el material. [1]

En 1886 el ingeniero alemán Gustav Adolf Wayss (1851-1917) compró la patente de Monier y desarrollado aún más. Llevó a cabo nuevas investigaciones en el uso del hormigón armado como material de construcción, y estableció la firma de Wayss y Fregata. 

INDIVIDUO CREATIVO


Las 5 características clave de las personas creativas




En teoría todas las personas son potencialmente creativas. Por muy agazapada que se encuentre entre nuestras cualidades personales, siempre es posible sacarla de su “escondite” y ponerla en primer plano. Hay personas, sin embargo, que tienen más facilidad que otras a la hora de explotar su propia creatividad. Design Taxi desgrana a continuación las señas de identidad de las personas altamente creativas:

1. Flexibilidad
Para dejar fluir la creatividad, es importante se flexible y considerar la posibilidad de que los problemas y desafíos con los que nos topamos a diario tienen más de un respuesta o solución. Las personas creativas necesitan ser flexibles para detectar con rapidez cuando algo no está funcionando e implementar una solución.

2. Curiosidad intensa
Las personas creativas hacen muchas preguntas. Tienen una intensa curiosidad por todo lo que sucede a su alrededor, de manera muy similar a los niños. Este tipo de personas aprenden a mirar el mundo de una manera diferente, poniendo el acento en lo extraordinario y dejando en un segundo plano lo ordinario.

3. Actitud positiva
Cuanto más negativa sea nuestra actitud, más problemas tendremos para reconciliarnos con nuestra propia creatividad. Es difícil sentir curiosidad por el mundo cuando nos sentimos pesimistas y negativos. La gente verdaderamente creativa acostumbra a mirar el mundo desde un punto de vista optimista. La imagen de que los creativos son personas emocionalmente inestables y propensas a la depresión está totalmente estereotipada. Aun así, incluso en este tipo de personas los episodios depresivos van precedidos o seguidos casi siempre de periodos de euforia en los que la creatividad fluye a raudales.

4. Fuerte motivación y determinación
El pensamiento creativo puede ser una aventura emocionante y excitante, pero no siempre es así. Para llegar a buen puerto la creatividad, son necesarios altos niveles de motivación y determinación. Las personas creativas son individuos muy rápidos en su manera de hablar y de actuar que ponen toda su energía en lo que hacen.

5. Valentía
A las personas creativas les preocupa poco si se equivocan o no. Se dejan llevar por la emoción de las ideas con las que se topan y están explorando constantemente su propia creatividad sin miedo a los obstáculos que pueden encontrarse en el camino.

MATERIALES NANOTECNOLOGICOS RELACION METRO NANOMETRO

La nanotecnología ya se a aplicado en el sector de la construcción en la fabricación de aceros y hormigones mas resistentes aportando mejoras en infraestructura y edificación.
Terminaciones de madera con Dióxido de Titanio TiO2

Se han desarrollado polímeros integrantes de barreras protectoras en las carreteras que reparan sus propios desperfectos causados por la colisión de vehículos igualmente repara fisuras y oquedades en el hormigón y el asfalto sin intervención humana.


Construcción de cemento blanco con nanotecnología
El vídeo siguiente explica la nanotecnología en términos fáciles de comprender. El mundo de lo minúsculo, cercano a los átomos y lejos de nuestra capacidad visual requiere de explicaciones para el conocimiento de todos.



RELACIÓN METRO-NANÓMETRO

El nanómetro es la mil millonésima parte del metro o millonésima parte de un milímetro.


MORTEROS

Son mezclas logradas mediante uno o varios materiales aglomerantes con generalmente arenas y/o materiales granuosos en algunos casos con fibras con aditivos que permitan diseñar las caracteristicas de la mezcla disuelta generalmente en el agua como solvente universal sin que estos sean limitados a la mezcla de uno o mas aglomerantes y un solbente generalmente agua se llama pasta.




Mezclado

El mezclado de morteros es distinto al mezclado de concreto ya que al no tener agregado grueso tiene una consistencia. Se puede hacer manual dentro de una artesa con un azadón o de manera mecánica en una morterera.















Clasificación

Según el tipo de aglomerante:
Morteros de cal
Morteros de cemento
Morteros de cemento de aluminato de calcio.
Morteros bastardos
Mortero Justacken

Morteros especiales:
Morteros expansivos (grout)
Morteros refractarios
Morteros con aireante
Morteros ignífugos
Morteros de cemento cola
Morteros aislados de finos
Morteros aligerados
Morteros no expansivos
Morteros hidrófugos
Morteros coloreados
Morteros autonivelantes

MORTEROS DE CAL-ARENA

cal
arena
Mortero propio para
1
1
Aplanados (recubrimientos)
1
2
Pasta re-boquetes
1
3
Juntas de muros de tabiques blocks
1
4
Junta de mamposterías


TIPOS DE CEMENTOS


El cemento es un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y arcilla calcinadas y posteriormente molidas, que tiene la propiedad de endurecerse al contacto con el agua. Hasta este punto la molienda entre estas rocas es llamada clinker, esta se convierte en cemento cuando se le agrega yeso, este le da la propiedad a esta mezcla para que pueda fraguar y endurecerse. Mezclado con agregados pétreos (grava y arena) y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plástica que fragua y se endurece, adquiriendo consistencia pétrea, denominada hormigón (en España, parte de Sur-américa y el Caribe hispano) o concreto (en México, Centroamérica y parte de Sur-américa). Su uso está muy generalizado en construcción e ingeniería civil.

El cemento es el ingrediente principal del concreto pre-mezclado.

TIPOS DE CEMENTOS:


Cemento Gris


Los cementos grises tienen un color muy peculiar gracias al cual también se les conoce como cementos Portland. Explora las categorías de cementos grises que te ofrecemos para que construyas con solidez.


Información Técnica Basada en la norma NMX-C-414-ONNCCE-2010








Cemento Blanco

Es un cemento con las mismas características que cualquier otro cemento Portland, ideal para fabricar concreto arquitectónico, ya que tiene una excelente resistencia a la compresión, similar o superior a la de cualquier cemento gris, además de poseer la característica de ser blanco.


Información Técnica Basada en la norma NMX-C-414-ONNCCE-2010




Puedes realizar todo tipo de obras con Cemento Blanco, mostrando gran brillantez y lucimiento.




Mortero


El mortero, también llamado cemento de albañilería, es un cemento Portland mezclado con materiales inertes finamente molidos. En otras palabras, es cemento con arena y agua; y lo que lo distingue del concreto armado es la ausencia de agregados gruesos (las gravas).


Información Técnica Basada en la norma NMX-C-021-ONNCCE-2010



PROPORCIONES

Usos
Cemento/Bulto
Arena/Bote
Graba/Bote
Pisos, Firmes, Banquetas
1
2 ½
4 ½
Guarnición
1
2
4
Junteado de tabique
1
6

Aplanados, mampostería
1
7

Plantillas
1
5

Aplanados especiales alta resistencia
1
2

REGLAMENTO DE CONSTRUCCION



http://www.disaster-info.net/PED-Sudamerica/leyes/leyes/mexicocaribe/mexico/normes/REGLAMENTO_DE_CONSTRUCCIONES_DISTRITO_FEDERAL.pdf

MEZCLA


Una mezcla es una materia constituida por diversas moléculas. Las materias formadas por moléculas que son todas iguales, en cambio, reciben el nombre de sustancia químicamente pura o compuesto químico.

Las mezclas, por lo tanto, están formadas por varias sustancias que no mantienen interacciones químicas.


Las propiedades de los diversos componentes pueden incluso ser distintas entre sí. Es habitual que cada uno de ellos se encuentre aislado a través de algún método mecánico.
Podría decirse, en definitiva, que una mezcla surge cuando se incorporan distintas sustancias sin interacción química a un todo. Si la misma está formada por sustancias puras que no pierden sus propiedades naturales en la integración, se habla de mezcla homogénea. Éstas son disoluciones y se caracterizan por no exhibir sus componentes de manera diferenciada ante los ojos del observador, que sólo detecta una única fase.

Las mezclas heterogéneas, por otra parte, son composiciones que carecen de uniformidad, como los coloides o las suspensiones. 




Siempre que se vaya a realizar alguna construcción, o simplemente levantar un muro, arreglar algunos revoques, lo primordial es la mezcla. Así también, dependiendo del uso que se le va a dar, la mezcla varía en sus componentes.

Generalmente, decimos "hacer mezcla" refiriéndonos al hecho de mezclar cemento, cal y arena con un poco de agua. Esto sirve para la construcción: pegar ladrillos, hacer rellenos, revoque, pegado de pisos o cerámicos, etc. La forma correcta de llamar a esta mezcla es "concreto".

Materiales utilizados en las mezclas


ESTRUCTURA

Es el conjunto de elementos resistentes, convenientemente vinculados entre sí, que accionan y reaccionan bajo los efectos de las cargas. Su finalidad es resistir y transmitir las cargas del edificio a los apoyos manteniendo el espacio arquitectónico, sin sufrir deformaciones incompatibles. Exigencias básicas de las Estructuras: Los requisitos o exigencias básicas que una estructura debe cumplir son:


* EQUILIBRIO: Se identifica con la garantía de que el edificio no se moverá. Tienen cierto grado de movimiento, pero comparado a las dimensiones del edificio los desplazamientos de este edificio son tan pequeños que a simple vista parece inmóvil y sin deformación alguna. Un cuerpo no se mueve en una sola dirección, si se aplican otras fuerzas de igual magnitud y dirección aplicada en sentido contrario lo anulan. Cuando esto sucede se dice que el cuerpo está en equilibrio.


*ESTABILIDAD: Se relaciona con el peligro de movimiento inaceptables del edificio en su totalidad. Debe estar bien equilibrado. Cuando un viento huracanado actúa sobre un edificio alto y éste no se halla adecuadamente arraigado en la tierra o equilibrado por su propio peso, puede volcarse sin desintegrarse. El edificio es inestable desde el punto de vista rotatorio, éste peligro existe también cuando un edificio no está bien equilibrado y apoya sobre un suelo de resistencia no uniforme. Un edificio construido sobre la ladera de una colina empinada puede mostrar una tendencia a deslizarse hacia abajo por acción de su propio peso. Todos estos casos de inestabilidad se relacionan con el suelo y con los cimientos del edificio.

PROPORCIONES PARA ZAPATAS



PROPORCIONES DE CONCRETO
1 Saco de cemento = 50 kg
1 Bote = 19 lts.
Proporciones para 1 m3 de concreto.

RESISTENCIA | CEMENTO (sacos) | AGUA (botes) | ARENA (botes) | GRAVA (botes) |
100kg/m2 | 5 | 12 ½ | 32 ½ | 37 ½ |
150kg/m2 | 6 | 12 | 33 | 39 |
200kg/m2 | 7 | 12 ¼ | 31 ½ | 38 ½ |
250kg/m2 | 8 | 12 | 28 | 40 |
300kg/m2 | 9 | 11 ¼ | 22 ½ | 36 |


*Zapatas aisladas

Las zapatas aisladas son un tipo de cimentación superficial que sirve de base de
elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata
amplía la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite. El término zapata aislada se debe a que se usa para asentar un único pilar, de ahí el nombre de aislada. Es el tipo de zapata más
simple, aunque cuando el momento flector en la base del pilar es excesivo no son adecuadas y en su lugar deben emplearse zapatas combinadas o zapatas corridas en las que se asienten más de un pilar.
Para construir una zapata aislada deben independizarse los cimientos y las
estructuras de los edificios ubicados en terrenos de naturaleza heterogénea, o con discontinuidades, para que las diferentes partes del edificio tengan cimentaciones estables.



*Zapatas corridas

Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes, o hileras de
pilares. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas lineales o puntuales separadas.
En el caso de que la tierra tendiese a desmoronarse o el cimiento deba escalonarse, se utilizarán encofrados. Si los cimientos se realizan en hormigón apisonado, pueden hormigonarse sin necesidad de los mismos.


*Zapatas combinadas

Una zapata combinada es un elemento que sirve de cimentación para dos o más
pilares. En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que diferentes pilares
tienen diferentes momentos flectores. Si estos se combinan en un único elemento
de cimentación, el resultado puede ser un elemento más estabilizado y sometido a un menor momento resultante.


*Losas de cimentación

Una losa de cimentación es una zapata combinada que cubre toda el área que
queda debajo de una estructura y que soporta todos los muros y columnas.
Cuando las cargas del edificio son tan pesadas o la presión admisible en el suelo
es tan pequeña que las zapatas individuales van a cubrir más de la mitad del área del edificio, es probable que la losa corrida sea más económica que las zapatas.
Las losas de cimentación se proyectan como losas de concreto planas y sin
nervaduras. Las cargas que obran hacia abajo sobre la losa son las de las
columnas individuales o las de los muros. Si no hay una distribución uniforme de
las cargas de las columnas o bien el suelo es tal que pueden producirse grandes
asentamientos diferenciales, las losas deben reforzarse para evitar deformaciones
excesivas.


MEDIDAS DE TABIQUES


TREFILADO



Se entiende por trefilar a la operación de conformación en frío consistente en la reducción de sección de un alambre o varilla haciéndolo pasar a través de un orificio cónico practicado en una herramienta llamada hilera o dado. Los materiales más empleados para su conformación mediante trefilado son el acero, el cobre, el aluminio y los latones, aunque puede aplicarse a cualquier metal o aleación dúctil.

Características del trefilado

El trefilado propiamente dicho consiste en el estirado del alambre en frío, por pasos sucesivos a través de hileras, dados o trefilas de carburo de tungsteno cuyo diámetro es paulatinamente menor. Esta disminución de sección da al material una cierta acritud en beneficio de sus características mecánicas.

Dependiendo de la longitud y el diámetro de las barras a trabajar, varían las reducciones que se pueden llegar a obtener mediante este proceso. A las barras de hasta 15 mm de diámetro o mayores, se les suele dar una ligera pasada para mejorar el acabado superficial y las tolerancias dimensionales reduciendo su diámetro hasta 1,5 mm. En otros tamaños más pequeños, se puede llegar a conseguir reducciones del 50%, y en otros alambres de hasta el 90% en pasadas sucesivas, partiendo en un estado del material de recocido y antes de que necesite un nuevo recocido con el fin de eliminar su acritud. Se fabrican alambres de hasta 0,025 mm y menores, variando el número de hileras por los que pasa el alambre y con varios recocidos de por medio.

La disminución de sección en cada paso es del orden de un 20% a un 25% lo que da un aumento de resistencia entre 10 y 15 kg/mm2. Pero alcanzado cierto límite, variable en función del tipo de acero, no es aconsejable continuar con el proceso de trefilado pues, a pesar que la resistencia a tracción sigue aumentando, se pierden otras características como la flexión.

Las ventajas que aporta el trefilado propias del conformado en frío son las siguientes: buena calidad superficial, precisión dimensional, aumento de resistencia y dureza, y por supuesto la posibilidad de producir secciones muy finas.
Mandriles para el trefilado

Muchas de las varillas, alambres, tubos de pared estrecha y perfiles especiales, se producen mediante un trefilado en frío. Dependiendo del producto que queramos obtener, realizaremos un trefilado simple, con mandril fijo o con mandril flotante:




Diferencias del Trefilado
Proceso

Las diferentes operaciones que se realizan durante este proceso son:

-Patentado: tratamiento térmico que consiste en calentar el alambre hasta 950 °C, y una vez alcanzada dicha temperatura; enfriarlo bruscamente en un baño de plomo a 500 °C. Este tratamiento tiene por objeto dar al alambre una estructura dúctil que permite el trefilado.

-Decapado: consiste en preparar y limpiar el material, eliminando el óxido que puede haberse formado en las superficies del material, en laminaciones anteriores. Normalmente se hace mediante ataques químicos y posteriormente se realiza una limpieza con agua a presión.

-Trefilado: los lubricantes y diferentes máquinas son los factores principales. Se suele utilizar de lubricantes la parafina y el grafito en solución coloidal o finamente dividido.

-Acabado: una vez que ya ha salido el material de la hilera, se le somete a operaciones de enderezamiento, eliminación de tensiones y, a veces, algunos tratamientos isotérmicos para conseguir mejoras en las características mecánicas del producto.
Equipo necesario

Las máquinas utilizadas para realizar este proceso se denominan trefiladoras. En ellas se hace pasar el alambre a través de las hileras, como se ha descrito anteriormente. Para lograrlo el alambre se enrolla en unos tambores o bobinas de tracción que fuerzan el paso del alambre por las hileras. Estas hileras se refrigeran mediante agua y las bobinas o tambores de tracción se refrigeran normalmente con agua y aire. Las trefiladoras pueden ser de acumulación en las que no hay un control de velocidad estricto entre pasos o con palpadores en las que sí se controla la velocidad al mantener el palpador una tensión constante.
Materiales a los que se aplica

Alambre,cobre y otros.
Proceso de obtención del alambre

Tras el proceso de fundición del acero, se obtiene la palanquilla, de sección cuadrada, después por laminación en caliente se obtienen los rollos de alambrón con cascarilla. Este sufre un tratamiento térmico de austempering o patentado durante el cual, la austenita se transforma en bainita. La estructura bainítica da al material una ductilidadsuficiente para facilitar su deformación en frío durante el proceso de trefilado.

Si se trata de alambres de acero con un bajo contenido en carbono, es suficiente un recocido, que recristaliza la ferrita dejando el material apto para trefilar.

El alambre así tratado pasa a continuación por un proceso de desoxidación en medio ácido, en el cual se eliminan los óxidos y la cascarilla que lo recubren al salir del horno de patentado. Antes del trefilado conviene proteger la superficie del alambre con una capa de fosfatos, (bonderización) o bien cobre, cal u otro depósito que servirá de soporte del lubricante de trefilería. 

VIGUETA PRETENSADA Y BOVEDILLA

El sistema de vigueta y bovedilla esta constituido por los elementos portantes que son las viguetas de concreto presforzado y las bovedillas como elementos aligerantes. Las viguetas se producen en diferentes tamaños (sección geométrica) y diferentes armados, así mismo las bovedillas tienen diferentes secciones tanto en longitud, ancho y peralte, de tal forma que se tiene una gran variedad de combinaciones que pueden satisfacer cualquier necesidad.



Podemos asegurar que hasta 6.00 mts. De claro es el sistema más económico de losas. Las viguetas se fabrican por diferentes procesos que pueden ser: colado en moldes múltiples de metal y con máquinas extrusoras.

Las bovedillas se producen usando máquinas vibrocompresoras en donde se intercambian los moldes para los diferentes tipos de secciones, usando por lo general materiales ligeros.

Aunque inicialmente se concibió este sistema para su aplicación en las viviendas, en la realidad se ha aplicado en casi todo tipo de losas y entrepisos, debido a su bajo peso, estos elementos permiten que se efectúe su montaje manualmente, eliminando el costo de equipos pesados. Existen tipos de viguetas con conectores para anclar la malla a este sistema lo que permite tener la capacidad necesaria para tomar los esfuerzos razantes por viento o sismo, Así mismo actualmente se fabrican viguetas sísmicas, que tienen un relieve en la parte superior de setas formando una llave mecánica que permite un mejor trabajo junto con la losa (capa) de compresión.

A continuación se muestran las características de los elementos y sistemas, tablas y gráficas de autoportancia y capacidades de carga vs. claros a cubrir de los diferentes fabricantes.

Nuestra recomendación es que la relación máxima de claro a peralte de losa no sea mayor a l/h=25 con bovedillas de cemento arena y usando bovedillas de poliestireno l/h=20, y siempre que sea posible haga trabajar a estos sistemas continuos (colinealidad en las viguetas) y armado para tomar el momento en la continuidad (negativo).















JARDINES DE MEXICO







Somos los jardines florales más grandes del mundo.


Fue una experiencia única e incomparable donde gracias a la agradable armonía que este bello lugar nos ofrece con sus diversas secciones con las que contamos momentos inolvidables.

• 9 Jardines:
+Jardín estilo Italiano
+Jardín estilo Japonés
+Jardín de Cactáceas
+Jardín Tropical
+Jardín Acuático
+Jardín ConSentidos
+Jardín 4 primaveras
+Abanico de Flores
+Laberinto de los Sentidos




































• Exhibición de Herbolaria.
• Restaurante Jardines de México, Cafeterías y Puntos de Hidratación.
• Centro de Convenciones.
• Centro de Exposiciones Expo Chriser
• Centro de Eventos Sociales “Bamboo”.
• Foro al aire libre: “Spectare”.

Gracias a la intervención del Arq. Oscar Jimenes y en colaboración con los Ing. en instalaciones y la Ing. encargada de vejetacion pudimos conocer aspectos importantes sobre este bello lugar tales como la forma en la que implementaron el uso del Bambú guadua ”el acero vegetal”.como elemento de construcción en una gran palapa explicándonos también el proceso y tratado que se le dio a este material el cual consta de 7 meses en tratado los cuales son 3 en la inmercion del bambú en productos químicos los cuales eliminan la posibilidad de que este se deteriore también nos comento que se cuido mucho el aspecto del diámetro y los tramos de 6 metros por bambú y para su mantenimiento solo se llegan a remplazar piezas bastante dañadas que puedan afectar la estructura y se les plica un polímero tipo barniz solo para darle ese detalle de que aun se encuentra hidratado y también nos comento que se utilizo acero y con la mano de obra de varios trabajadores de la zona de Yucatan para el tejido del mismo todo esto tardo 2 meses en su elaboración.


También supimos que Jardines de México es un terreno que consta de 51 hectáreas las cuales se encuentran distribuidas en:
• 37 hectáreas. de jardines de contemplación.
• 11 hectáreas. de estacionamientos y servicios generales.
• 3 hectáreas. de área de producción vegetal en invernaderos.


Y nos divertimos en el pabellón de los ConSentidos donde de manera didáctica no enseñaron el cuidado que debemos tener hacia la naturaleza ya que detrás de cada insecto hay una tarea y un compromiso de cuidado ambiental cada insecto desempeña una tarea importante para el sustento del ecosistema.